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让病毒遁于无形!荣威主动净化健康舱解析

时间:2020-03-26 14:58  编辑:南安汽车网
  新型冠状病毒疫情的爆发,让口罩、消毒剂等防疫用品一时间都陷入了脱销局面。如今即便疫情蔓延的局面已经得到初步控制,物资紧缺也得到了有效缓解,但在后疫情时代,健康安全依然是人们最关注的话题之一,这必定会影响到后续各行各业的发展中。以我们所熟知的汽车领域为例,包括高效空调滤芯的更换、车辆的消毒杀菌等,都是近段时间车企及4S店所推行的重点服务,为的是让用车过程更为安心。    不过就目前看来,这些措施只能说是治标不治本。一方面,空调滤芯是有一定寿命的,在使用一段时间之后便会积聚大量的细菌甚至病毒等;而车主也不可能为了给车辆消毒、杀菌而频繁地跑4S店,毕竟这是一个费时费力的过程。如此一来,又如何充分保障车内人员的健康安全呢?针对此,上汽荣威给出了主动净化健康舱这一解决方案。    首先即是主动隔断杀毒。众所周知,病毒无法在空气中直接进行传播,必须借助于载体(比如飞沫、接触)才能实现传播。就拿飞沫传播来说,通常飞沫的直径在0.74~2.12μm之间,一般性的棉布口罩并不能起到很好的防护效果;而一次性医用或外科口罩中由于有一层熔喷布的存在,能够有效阻挡飞沫,因而在疫情期间被广泛推崇。

  对汽车来说也是同理。空调系统作为外界环境与车内空气流通的媒介,想要将病毒隔离在外,必然得使用对飞沫甚至更小的颗粒都具有过滤效果的空调滤芯。在以荣威RX5 MAX为代表的荣威车型中,高效PM2.5空调滤芯被广泛应用,经权威认证显示,在试验条件下其对0.3~5μm颗粒的过滤效率可达95%以上,可以有效阻断包含病毒的飞沫传播,构建起维护车内人员健康安全的第一道屏障。    而正如前文所说,空调滤芯在使用一段时间后必然会积累大量的细菌或是病毒,倘若不加以处理继续使用,功效必然会大打折扣。对此,荣威RX5 MAX创新性地在空调系统中加入了UVC深紫外线光学杀毒系统,在内循环模式下,通过布置在在滤芯上方的深紫外线灯来释放UVC波段直接破坏细菌、病毒细胞中的DNA、RNA以及蛋白质等,进而对车内循环的空气进行主动杀毒。权威数据显示,在90秒时间内,UVC深紫外线光学杀毒系统对指定细菌的灭杀率能够达到95%,杀毒效果十分显著。    据悉,目前UVC深紫外线光学杀毒系统将首先应用于荣威RX5 MAX车型中,实车将会在月底之前与大家见面。预置了该系统的车型,可以在车载系统的空调界面直接开启UVC杀毒功能,或者通过手机App在上车前远程启动。当然,对于先期购买的没有搭载该系统的车型,用户也可以选择在售后进行加装。    针对空调系统的杀菌消毒只是第一步,更为关键的是整个座舱内空气环境的净化。目前行业内的普遍做法是为车辆配置负离子发生器,通过使负离子与空气中的病菌、尘埃结合,导致病菌死亡、尘埃沉淀,进而达到净化空气的目的。数据显示,负离子单独作用时,1小时杀菌灭活率可以达到80%以上,配合净化过滤器杀菌灭活率达到99.5%,RX5 MAX的负离子正是集成在空气净化器中。

  值得一提的是,荣威RX5 MAX所搭载的智能车载空气净化器,将与荣威车型上广受好评的互联网汽车智能系统之间实现联动。功能方面,它除了能够实时检测当前车内外PM2.5值并主动净化外,还可通过语音开启远程净化功能,以及滤芯使用时间提醒。所有的功能都可通过中控大屏显示并操作,相比传统的车载空气净化器更加智能、方便、快捷。    荣威RX5 MAX智能车载空气净化器的净化能力,也在此前的一场解析会中得到了验证。解析会上,工程师邀请一位体验者在车内抽烟来使车内的PM2.5指数“爆表”,随后开启智能车载空气净化器,并通过专业仪器实时监测车内的PM2.5指数。数据显示,在内循环模式下,智能车载空气净化器仅需3分钟即可将PM2.5指数从重度污染提升至优,净化能力可见一斑,这无疑为车内人员的健康安全提供了多一重的保障。    另外据工程师介绍,除了智能车载空气净化器的主动净化措施外,倘若对洁净座舱有着更高需求,包括荣威RX5 MAX在内的荣威车型车主,均可前往4S店享受上汽荣威所提供的360°熏蒸服务,如蒸桑拿一般给车辆进行全方位的消毒;亦或者使用便携式的UVC灭菌灯对整车内饰进行紫外线消毒(需要在密闭空间内,人员不得靠近),进一步确保座舱环境洁净、安全。

  而在日常生活中我们不免会接触到各种细菌,并将其带到封闭的车内,为细菌的滋生创造了条件。座椅、中控覆盖件这些地方我们或许可以通过喷洒消毒剂,但顶棚又如何处理呢?为了解决这个问题,荣威RX5 MAX在顶棚中首次引入了纳米级抑菌面料,将面料多孔的结构与纳米抗菌剂有效结合,不仅能够有效杀死细菌,对于消除异味、提升抗污能力也有很大益处。放眼同级,这可是一项绝无仅有的配备。    结语:

  自疫情爆发以来,目前市面上推出所谓“健康舱”的车企其实并不少,不过它们大多数还是采用的更换滤芯、消毒杀菌这样被动的方式,短期内确实能够起到一定作用,但并不足以满足消费者在后疫情时代对于健康安全的高度渴望。在这样的大背景下,上汽荣威所推行的主动净化健康舱,可以说来的非常及时了。

  以荣威RX5 MAX为例,它除了搭载PM2.5空调滤芯、负离子发生器等我们熟知的配置外,还首次应用了UVC深紫外线光学杀毒系统,以主动出击的方式将各类细菌病毒消杀地更彻底;而车载空气净化器也因互联网汽车智能系统的加入变得更智能,让消毒过程更加省心;纳米级抑菌面料这一前沿科技的应用,则更无异于对车辆的基因进行改造,从根本上提高了车辆的“免疫力”。

  当然,主动净化健康舱可不是荣威RX5 MAX的专属。在未来,包括荣威Ei5、荣威MARVEL X等车型,都会陆续采用,为用户提供更为周全的健康防护。这项惠及消费者的重要举措,也必将成为后疫情时代上汽荣威相较于其他品牌的核心优势之一。
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