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国六版奔腾T77上市:置换补贴高达7000元

来源:南安汽车网 时间:2019-07-08 12:39  编辑:南安汽车网
   今年7月1日,“国六”的排放标准已正式在18个城市实施。整体上来看,“国六”的实施绝对是一件保护生态和关切人类发展的好事,新的标准甚至超过了一些欧美国家的排放限值。不过,短时间排放标准的巨大改变对于车企、经销商以及消费者来说,难免会有些措手不及。就在部分车企还在担心大量国五标准的库存车砸在自己手里时候,汽车厂家担心被迫停产加紧研发生产的时候,民族汽车企业核心力量一汽奔腾早已做好了充足准备,推出了国六版奔腾T77新车型。

国六版奔腾T77上市:置换补贴高达7000元


   其实简单来说,国六排放标准就是目前国五排放标准的升级版,对CO(一氧化碳)、THC(总碳氢化合物)、NMHC(非甲烷碳氢化合物)、NOX(氮氧化物)、PM(颗粒物)的排放限值相比国五标准又有着更加严苛的限定。因为国六排放标准的升级幅度较大,所以设置了国六a和国六b两个阶段,其中在国六b阶段,多数指标相比国5的标准加严了近一半!这也使得它成为了目前世界上最为严格的尾气控制标准。

国六版奔腾T77上市:置换补贴高达7000元


   为了响应国家政策,国六版的奔腾T77新车型所搭载的230 TID发动机采用涡轮增压技术,传动方面搭配7速湿式双离合变速箱,黄金组合实现强劲动力性能。同时,这款发动机提供的高压缸内直喷系统喷雾粒径小于0.015mm,保证燃油与空气充分混合,提高燃烧效率,有效降低排放。此外,发动机因融入可变流量机油泵、分体冷却系统等多种节油技术,大大提升了节油效果,百公里油耗仅6.4L,具有良好的燃油经济性和环保效益。

国六版奔腾T77上市:置换补贴高达7000元


   严苛的国六排放标准会对整个汽车市场产生影响,车企为了满足法规要求,发动机需要从燃油喷射,到尾气处理等多个子系统进行协同配合升级,零部件供应商的配件自然也要同步进行升级。而令消费者担心的是,标准变化了,技术提升了,车是不是也该变贵了?想买奔腾的消费者大可不必担心这个问题,一汽奔腾早已考虑到消费者在“国六”施行后对购车性价比需求的变化,现特推出奔腾T77“2年0利率”、“最高置换补贴7000元”及“最高金融补贴4400元”的大幅力度优惠政策,提供给消费者更划算的购买选择。可以说,在十万元左右的价格区间,奔腾T77是大家能买到的一款最具性价比的好车。

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   这次国六的实施可被看作是汽车市场的一次“大洗牌”,一汽奔腾在“洗牌”中成熟、冷静的应对方式让不少人刮目相看,奔腾T77这款“网红”车也以完美的实力和实惠的价格赢得了人们的持续好感。虽然车市的整体环境不尽如人意,但奔腾T77的销量却不降反增,这样的局面也让奔腾忠实的消费者们信心倍增。

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