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纯粹的驾驶机器 保时捷718 Cayman GT4/Spyder官图发布

来源:南安汽车网 时间:2019-06-19 19:04  编辑:南安汽车网
    【汽车大世界 新车展台】近日,保时捷官方正式发布了718 Cayman GT4和718 Spyder两款车型的官图,作为保时捷718车型系列的两名新成员,它们是该车系中动力系统最强大的两款车,其搭载的4.0L水平对置六缸自然吸气发动机,最大功率可达420马力,0-100km/h的加速时间为4.4秒。两款车在德国的起步价分别为93350欧元(Spyder)和96206欧元(Cayman GT4)。

纯粹的驾驶机器 保时捷718 Cayman GT4/Spyder官图发布


    718 Cayman GT4

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    外观方面,718 Cayman GT4车型与普通718整体一致,不同的是GT4配有更为夸张的空气动力学套件,包括前唇、进气口、扩散器、固定式尾翼等,整车的下压力得以优化。

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    车侧部分依旧熟悉,最为显眼的要数轮圈部分了,它配备了20英寸的铝合金锻造轮圈,前轮宽为245、后轮宽为295,轮胎使用的是米其林Pilot Sport Cup 2,配色和样式都很漂亮。同时,新车还可选装保时捷陶瓷复合刹车系统(PCCB)。

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    尾部相比普通版最大的区别就是大尺寸固定式尾翼、新型后扩散器和双边共两出的排气布局,通过这些套件,它的下压力比普通版车型增加了50%,并且不会增加空气阻力,这有助于行驶稳定性。

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    内饰也是该车一个特色之处,编织物车门拉手、取消车载交互系统、取消音响等,尽可能地做到轻量化设计,而大量使用的翻毛皮材质以及主题黑色基调搭配黄色缝线的风格,体现出它的赛道化。

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    同时,718 Cayman GT4可选装Clubsport套件,包括驾驶员一侧的六点式安全带、副驾座椅下方的灭火器和座椅后方的车身加强杆,可以让你拥有更为极致的赛道驾驶体验。

    718 Spyder

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    718 Spyder的外观设计源自于保时捷550 Spyder和718 RS 60 Spyder等著名的Roadsters车型,采用新样式的座舱后方的车身设计以及可手动折叠的软顶敞篷,非常的漂亮优雅。前脸部分和718 Cayman GT4相似,同样拥有夸张的空气动力学套件。

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    从侧面或者后侧45°或者正面尾部驱看这款Spyder,可以发现它是那么的漂亮。与718 Cayman GT4不同,718 Spyder配备的是隐藏式后扰流板,在时速到达120km/h后可自动升起,这与它的敞篷设计相得益彰。

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    得益于尾部新的扩散器设计,718 Spyder是718敞篷系列中第一款在后桥产生额外下压力的车型。另外,该车配备了高性能GT底盘,保时捷主动悬架系统,车身高度相比普通版降低了30mm。

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    内饰部分,718 Spyder和718 Cayman GT4相似,只是配色有所不同,Spyder车型更稳重一些,都是暗色系,没有那么跳跃的颜色进行点缀。其他方面,依旧是编织物的车门拉手、没有车机交互系统、多处使用翻毛皮材质等。

    动力总成

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    718 Spyder和718 Cayman GT4两款车均搭载源自911 GT3车型的4.0L水平对置六缸自然吸气发动机,最大功率420马力,最大扭矩420牛·米,与之匹配的均为6速手动变速箱,且不提供PKD变速箱选择,0-100km/h的加速时间均为4.4秒,其中,718 Spyder的极速为301km/h,718 Cayman GT4的极速为304km/h。此外,这款发动机可满足EURO 6d-TEMP 排放标准,并具有气缸关闭的功能,这也使得这两款车的油耗仅有10.9L/100km。

    总结

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    相信对于喜欢驾驶的朋友来说,4.0L+水平对置+自然吸气+手动挡,外加是保时捷,这样的组合没有人会拒绝,极致和纯粹,是代名词。但对于咱们国内的爱车朋友来说,想要试上这俩,恐怕没那么容易了。

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