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增配不涨价的2019款D-MAX来了,我该买哪款?

来源:南安汽车网 时间:2019-05-27 20:07  编辑:南安汽车网

5月21日,江西五十铃D-MAX、铃拓和瑞迈S三款改款皮卡产品正式上市,其中“老大哥”2019款D-MAX车型售价为14.48万—19.48万元。

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作为江西五十铃皮卡家族的旗舰车型,D-MAX一直引领着五十铃皮卡产品的基调和品质,今日,笔者对D-MAX车型的售价进行分析,并对选购这款车的消费者做出相应的购车指导。

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首先,在售价上2019款D-MAX和2018款D-MAX保持一致,然而在许多配置上得到了更新和加强,其中包括,透镜鹰眼大灯、标配LED日行灯、标配后视镜电加热等。

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在车款上,2019款D-MAX仍然是六款车型,其中两驱车型两款、四驱车型四款、自动车型三款。动力上自然不用多说,全系均为动力强悍的4JJ1柴油机,最大功率130kW/最大扭矩430N·m。

对于性能强悍的D-MAX来说,笔者强力推荐四驱车型,所谓“无四驱,不皮卡”就特别符合D-MAX这种玩乐性质极佳并能提供某种生活方式的皮卡。

所以笔者首先就排除了两驱车型,四驱车型四款分别是:四驱手动基本款、四驱自动精英款、四驱手动豪华款和四驱自动超豪华款。

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售价上,四驱手动基本款16.48万元、四驱自动精英款17.78万元、四驱手动豪华款17.98万元和四驱自动超豪华款19.48万元。四款分别相差1.38万元、0.2万元和1.5万元。

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在配置上,我们可以看出16.48万元的四驱手动基本款和17.78万元的四驱自动精英款主要差在了自动挡、倒车影像、巡航和中控大屏上,而相差的1.38万元能够增加这些配置是非常值得的。尤其是自动挡,对于这类玩乐性质同时要兼顾家用的用户来说是非常有必要的。

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而17.78万元的四驱自动精英和17.98万元的四驱手动豪华,价差仅为0.2万元,两者相差除了自动挡外,还多了一系列人性化配置,包括被动安全和自动空调等。但是在笔者看来,这两者价位极其接近的时候,还是自动挡车型更能值回票价,上坡辅助和陡坡缓降等功能并不是特别必须。

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那么,最高配的超豪华款虽然配置应有尽有,但是却比同为自动挡的四驱自动精英款相差1.7万元,这已经几乎相当于购置费的费用了,而四驱自动精英的配置其实也完全够用了。

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所以,笔者认为自动四驱精英款是最值得购买的车型,尤其是对于那些兼具玩乐和家用的用户而言,性价比极高,拥有了D-MAX几项最关键的特质:动力、自动挡、配置等等,但是这仅仅是笔者的主观考量。

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如果你是越野发烧友且不兼顾家用,大可以选择手动版的四驱车款,亦或者你对家用通勤的属性要求更高的话,超豪华款也是不错的选择。

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