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科幻能否成为现实 电影中那些成为现实的科技

来源:南安汽车网 时间:2019-05-15 09:04  编辑:南安汽车网

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随着科技的进步很多曾经是未来的东西成为了我们的现实,一百多年前汽车的发明让我们从蒸汽时代转变到电能的驱动时代,很多早期电影中的科技也慢慢成为了现实。本次我就为各位举几个很具有代表性的实例,让大家了解一下从电影中走到现实的汽车和科技应用。

霹雳游侠——用语音对话完成车辆控制

首先来聊聊人车互动的案例。《霹雳游侠》这部美剧想必大家即便没有看过也听说过,故事讲述了男主人公驾驶着具有高度人工智能的跑车KITT,在罪犯横行于法律之上的世界里支持那些无辜及无助的人。该跑车外观与一台普通的庞蒂亚克火鸟完全一致,而在后期拍摄《新霹雳游侠》中KITT则采用福特野马饰演。

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车辆外观与现实当中的没有任何区别,但在内置的科幻功能上有着完全不同的配置,简单的说霹雳车除了在车外观上都采用造型炫酷跑车外,内部还增加了生命体,当然我的意思并不是变形金刚中那个可以变形的生命体,而是车辆可以与人进行互动,完成驾驶者给出的指示。

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在80年代拍摄这部美剧的时候有谁会想到日后的某一天这一项功能可以在现实当中实现,可就在几十年后现如今普通的轿车就已经实现了该项功能。人机交互系统不仅在很多的国外品牌汽车中得到运用,而且在很多国产汽车中也实现了该项功能的运用。从简单的打开空调、开启天窗、导航查找到手势的控制都逐渐的普遍起来,这不仅让驾驶者能够安稳驾驶车辆,也可以跟车进行互动。《霹雳游侠》作为80年代最热门的美剧之一,其中有很多想象中的功能给后人的科技创新带来了无限的启迪。

无人驾驶逐渐走进我们的生活

“无人驾驶”对于很多人来说听起来似乎有些荒谬,那我告诉大家现在国际上已经将无人驾驶划分为6个等级从L0-L5,目前的科技水平基本可以达到L3这个等级了。首先L0等级其实就是传统的人工驾驶。它其实是完全由人来驾驶汽车,并没有任何的自动驾驶的成分在里面。

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那么L1,顾名思义,其实它只是比L0,多了一些智能化科技,比如说自动巡航、自动制动系统等,主要还是由人来操控整个汽车的行驶。L2是部分自动驾驶,与L1相比要更加的智能化,因为它可以达到一定程度的自动驾驶,该项配置基本在很多20多万的家用车上都能找到。

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说到L3我就要提一下特斯拉这个汽车品牌了,现在路上的特斯拉已经与日俱增了,很容易见到,该车有一项最有特色的功能就是自动驾驶,开启模式后该车可以通过车速控制进行并线超车,但前提是手依旧不能长时间离开方向盘。因为人工智能在这个程度上还无法完全应对路面的情况,所以仍然需要驾驶员来随时观察,保持注意力的集中。至于更高级的L4和L5目前还没有任何厂家可以达到,据小编猜测距离L5全智能无人驾驶的时期也不会太遥远。

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蝙蝠侠的伙伴不只有罗宾

说到汽车和科技应用,我也将分为两大部分举例介绍,首先从电影中的车辆说起。电影中最有特色的,也最有代表性的就是蝙蝠侠中的蝙蝠战车,浮夸具有未来感的造型在每一部蝙蝠侠电影中都是不可或缺的。

蝙蝠战车是美国好莱坞专门为电影量身打造一款未来战车,在我们的现实生活中是不存在的,不过国内外都会有一些《蝙蝠侠》爱好者DIY改装过与电影一模一样的战车,但也只能作为艺术品在家中或是私人场所展示,无法上路行驶。说到蝙蝠战车,设计师也不是凭空想象出来的,在车身设计上也融入了很多现实汽车的制造工艺。尤其是诺兰导演拍摄的《蝙蝠侠》三部曲中的战车样式就是借鉴悍马和兰博基尼的造型元素,并将两款车的特点提炼出来的产物。

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2005年《蝙蝠侠》三部曲的蝙蝠车(The Tumbler),设计者为内森·克罗利。但是外观概念最初是由导演克里斯托弗·诺兰提出的,他认为蝙蝠车是蝙蝠侠的标志性装备,他希望新的蝙蝠车拥有坦克的装甲和重量,同时又具有兰博基尼的低矮车身以及速度,随后诺兰用粘土捏出了大致外形,随后由内森·克罗利进行修整,最后经过不断的修改,诺兰的团队制作了一辆真正可以行驶的蝙蝠车,随后华纳兄弟公司接受了这台重新设计过的蝙蝠车。

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说到诺兰《蝙蝠侠》三部曲中的战车在外观上是生活中无法实现的话,那么动力总成上却可采用到当今的汽车结构当中,蝙蝠战车采用了美国通用集团的V8发动机,最大马力可达到340匹,0-100km/h加速只用5.8秒。该发动机在通用旗下高端跑车品牌克尔维特上就有着很好的表现。

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