当前的位置:南安汽车网 > 新闻中心 > 导购评测 > 正文

自重超2吨,6秒能破百!奔驰全新GLE国内初体验

来源:南安汽车网 时间:2019-04-25 08:40  编辑:南安汽车网

这已经不是我第一次见到梅赛德斯-奔驰全新GLE,第一次是在去年10月的2018巴黎车展中,第二次则是在2019上海国际车展上。作为中大型豪华SUV市场的开拓者,奔驰M级SUV(GLE前身)自1997年诞生,历经22年、共三代车型的更迭,无论是拼实力,还是论资历,它都可以称得上是中大型豪华SUV市场的标杆之作。但今天我们并不是要讲奔驰GLE的资历,而要说的是它在越野和公路上的硬实力,那么我们眼前这台梅赛德斯-奔驰第四代全新GLE SUV(以下简称:全新奔驰GLE)会有何种表现呢?提前给大家透露一个彩蛋,它的0-100km/h的加速时间仅为6秒。

自重超2吨6秒便破百奔驰全新GLE国内初体验-图1

自重超2吨6秒便破百奔驰全新GLE国内初体验-图2

关于奔驰全新GLE,大家可能对它还不是很了解,那我就先简单介绍一下它。全新奔驰GLE SUV基于MHA模块化平台打造,该平台将成为奔驰品牌新一代搭载纵置发动机的后驱SUV的一张“温床”。相比上一代车型,奔驰全新GLE可不单单对外观、内饰进行了全新设计,车身尺寸也进行了大幅提升,而且智能科技配置和动力性能更是达到了新高度。据悉,全新奔驰GLE的风阻系数仅为0.29cd。

奔驰GLE-图1

奔驰GLE-图2

其实在此之前,我们已经出过了几篇关于梅赛德斯-奔驰全新GLE的静态解析文章,因此本文我们就不再过多的去赘述它在外观、内饰上的变化。有兴趣的朋友可以点击上方图片,直接跳转到相关的奔驰全新GLE静态体验阅读。

自重超2吨6秒便破百奔驰全新GLE国内初体验-图3

自重超2吨6秒便破百奔驰全新GLE国内初体验-图4

我们本次的试驾车型为梅赛德斯-奔驰全新GLE 450 4MATIC 时尚型,官方指导价:84.38万元,动力系统搭载代号为M256的3.0L L6涡轮增压发动机,但不同的是它拥有48V+ISG电机组成的轻混动力系统,0-100km/h的加速时间为6秒,每百公里油耗仅需8.7L,真的是低油耗和强动力兼顾,别忘了它的自重可是超过了2吨

从367马力的发动机最大功率和500牛·米的峰值扭矩来看,虽然账面数据并不是特别突出,但革命性的e Boost电动增压器采用了直流无刷电机,在48V电压系统的驱动下,能够有效解决涡轮介入迟滞的问题。也就是说,全新奔驰GLE的电子辅助增压器可以让动力响应更快、更高效。

由于48V轻混系统的作用,这台M256发动机结构也变得与众不同,发动机前端不再有传动皮带,由ISG电机直接驱动水泵和空调压缩机等一系列附件。说白了,就是减轻了发动机的额外负载。与此同时,发动机在启动状态下,ISG不仅能够与发动机同时输出动力,还能让发动机变得更加安静;在不需要动力输出时(当车辆处于滑行或制动状态时),ISG还能够回收动能,甚至关闭发动机,通过电力保持动力输出,以最大程度的保证车辆的燃油经济性。

奔驰GLE-图5

奔驰GLE-图6

至于传动系统?全新奔驰GLE搭载了我们熟悉的奔驰9G-Tronic自动变速箱,但我要特别说一下4MATIC全时智能四驱系统。根据厂家提供的资料我们得知,全新奔驰GLE配备了两套4MATIC全时智能四驱系统。其中,350车型搭载的是50:50(前后轮扭力分配比)的4MATIC全时智能四驱系统,而450车型的4MATIC全时智能四驱系统则更为先进,它可根据道路条件在0-100%之间自由分配前后轮扭力。

奔驰GLE-图7

奔驰GLE-图8

开始越野体验之前,大家还要了解一下全新奔驰GLE的一些越野参数和底盘悬架系统。尽管25°的接近角和18.4°的离去角数据并不出彩,但它全系标配的空气悬架系统可以稍作弥补,空气悬架的调节分为上升一挡和下降两挡,上升最多可调节60mm,而下降可调节25mm和40mm,这样一来通过能力大幅提升。

奔驰GLE-图9

猜你喜欢

公司简介 | 商业合作 | 广告中心 | 联系我们 | Copyright © 2019 WWW.NAQCW.COM All Rights Reserved.

泉州网站建设 | 南安网站建设 | 泉州汽车网 | 南安汽车网 | 泉州房产网 | 南安房产网 | 哪购物 | 网站发布网

服务中心: 0595-86036039 闽ICP备18011963号 举报邮箱:info@naqcw.com

南安汽车网 版权所有