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被林肯圈粉后 我换车的第一选择仍然是它

来源:南安汽车网 时间:2019-04-23 03:12  编辑:南安汽车网

能让小孩记一辈子的事情,除了重要的人生节点,还有那些曾经认真喜欢过的事物。比如你小时候最中意的玩具,最喜欢的游戏,或者是曾经小学暗恋过的对象……长大后肯定还或多或少会存在于你的记忆之中。对于王先生来说,他对汽车的兴趣就是在小时候养成的,而且对某个品牌的喜爱也是从这个时候开始的,用现在的话来说,就是被“圈粉”了。以至于在后来的几个重要人生节点,他都毅然选择这个品牌,而这个将王先生变为忠实粉丝的汽车品牌正是美系豪华品牌林肯

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对豪华车的认知是从林肯开始的

谈起与林肯这个品牌的情感渊源,王先生与我聊起了自己的童年,以及他父亲的一些故事。“很多年轻人对于林肯的了解是近几年,而我早在二十几年前就已经认识并接触这个品牌了。”王先生这个林肯老粉丝开始了一番“追星史”的自述。

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需要补充的一点是,不少人知道林肯是2014年才进入中国的,而且很快成为国内增长速度最快的豪华品牌,但事实上,林肯在上个世纪八九十年代就在国内风靡过,当时正念小学的王先生由于父亲工作的原因,便幸运的认识并接触了这个品牌。据王先生讲,他的父亲当时在一家婚庆公司担任司机的工作,由于驾驶技术的过硬,公司的加长林肯基本上都是他父亲的“专属座驾”。王先生对林肯的认识就是从这辆加长林肯身上开始的。

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林肯Town Car

王先生后来才知道那辆车叫“Town Car”,中文名为“城市”。也正是这辆车让年幼的王先生知道了什么是豪华车,他甚至还记得第一次进入那辆车内的兴奋感受。的确,林肯车型当时端庄大气的造型,以及安静豪华的内饰确实是“豪华”的代名词,其地位甚至比同期的奥迪更高。时至今日,王先生也依然认为林肯要比奥迪宝马要更豪华,我想这也是一个合格粉丝的素养吧。

兴奋!终于拥有了自己的第一辆林肯

BBA在国内飞速发展的那些年,林肯的重心并没有在国内,但他依然通过各种渠道关注着这个品牌。在大学毕业几年后,王先生曾拥有过一个普通的经济型轿车,之后由于工作有了起色,他开始有意换一辆豪华轿车。2013年一次偶然的机会,他看到了林肯要重新进入中国的消息,这也让他放弃了已经试完的奔驰C级宝马3系

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林肯MKZ

一年后,林肯用MKC和MKZ两款产品拉开了它重返国内市场的序幕,王先生毫不犹豫的下了MKZ的订单。而谈起之后接触实车的感受时,他言语中充满了自豪,并表示自己的选择太对了。他坦言,“这款车虽然设计更年轻了,但是它的品牌光环和豪华感受依然无可挑剔,完全不逊色与此前试驾的奔驰C和宝马3系。”

为了兼顾事业和家庭,我又选择了一辆林肯

在访谈中,王先生打趣道:“林肯在国内的发展似乎是与我同步的,哈哈!”这几年林肯在国内的增长势头非常猛,而王先生自己和家庭方面也发生了很大的变化。两年前王先生的儿子出生了,自己的事业也发展的越来越好,因此他萌生了换车的想法。由于要更多的兼顾家庭出行,他更倾向于换一辆SUV,恰逢林肯航海家在这个节点推出,大气的造型和豪华宽敞的内饰让他没有做任何多的考虑就选定了。

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让王先生继续坚定林肯这个品牌的原因是MKZ作为自己的第一辆车在各方面都没有让他失望,尤其是在品牌服务这块,让他真正感受到了一个豪华品牌的态度。从买车到之后的使用保养,他都享受到了如VIP般的待遇,这种细致入微的服务态度恰好是其它豪华品牌所欠缺的。如今,王先生已经从MKZ车主变成了一名林肯航海家车主。而谈起这辆车,王先生认为这辆车完美的解决自己所需,不仅能充分照顾到家人,而且偶尔的商务用车也让它赚足了面子。

航海家是一辆有场面的车

“我现在会更在乎周围人的感受。”王先生一语道出了这些年自己心态的变化。岁月的摧残让王先生比同龄人要更显老一些,少了年少轻狂的资本后,他开始用外在的介质去提升自己,在选车上他的第一要求就是“不跌份儿”。

航海家承袭了林肯最新的家族化设计,尤其是前脸采用了最新的星辉式前格栅,风格上与他MKZ上的飞翼式格栅截然不同,搭配超大的车身尺寸、周身刚毅的线条以及同级最大尺寸的21寸轮毂,让航海家呈现出一种器宇轩昂的气势,而这正是王先生所看重的。

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