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威马发布技术矩阵+产品矩阵 未来发展不输特斯拉

来源:南安汽车网 时间:2019-04-16 19:35  编辑:南安汽车网

“以不变应万变”是道家的处世哲学,这句话的意思并不是在外界发生变化时,你不必做任何改变;相反,它要求我们在事物变化时,办事要注意观察其变化,充分考虑,并进行提前准备。这句话放在威马汽车身上在合适不过,新势力造车从诞生之初就饱受争议,威马汽车作为这股新势力的一员,它是最早实现批量交付的车企,其发展路径和产品素质无不体现出一种稳扎稳打、处变不惊的态度。其首款车型威马EX5以极高的性价比和出众的产品技术让人们看到新势力的潜力并不是纸上谈兵,也让它一下脱颖而出。不久前的品牌之夜上,这个品牌又以全新的产品和技术升级让我们看到它对未来挑战的前瞻性思考。

技术不输特斯拉 威马汽车要做电动汽车标杆-图1

挑战何来?

新势力造车已经经历了一轮大浪淘沙,部分企业用产品证明了自身的价值,威马就是其中的一个。接下来的挑战可以说会更大,因为存留下的第一梯队新势力品牌将不会是在“概念”上进行竞争,而是真正拿产品实力说话了。

以不变应万变 威马汽车要在技术这条路上走到底-图2

现阶段除了新势力品牌间的竞争会更加激烈外,我们可以明显的看到国家政策的改变和传统车企的加入也在加剧这种竞争。首先是补贴方面,今年相比去年国家和地方的补贴一下降了不少,国家补贴退坡幅度达到了50%,地方甚至取消了补贴,这势必会增大消费者的购车成本,新势力车企的生存压力会更大;其次是传统车企方面,国内自主车企陆续规划了自己的新能源战略,连财大气粗的大众通用等品牌也开始在这方面发力。

用什么来应对挑战?

技术实力永远是制造业面对挑战的有力武器。在高新技术产业和制造业上,技术创新几乎是企业赖以生存的基础。举一个简单的例子,在国内火热的手机市场,几年前大家打的还是“价格战”,如今大家比的正是谁能率先拥有先进的核心技术。典型的如小米开始自主研发手机芯片,华为在芯片和摄像头技术上持续创新。它们的发展也充分证实了技术创新才是企业做大做强的基础。

以不变应万变 威马汽车要在技术这条路上走到底-图3

威马汽车的应对之策

面对市场的变化,威马汽车的“不变”是从始至终的,这个品牌从创立之初就是扎扎实实的做产品技术的,威马的领导曾多次在公开场合强调这一点。当然这也在其汽车产品上有所体现,在其首款车型威马EX5身上率先搭载了很多以往在豪华车上才有的配置,而且起售价却并不过高,这也让威马这个品牌有“汽车中的小米”这个称号。

以不变应万变 威马汽车要在技术这条路上走到底-图4

而威马汽车的“变”也一直走在众多新势力造车的前面,它总是能在市场变化前率先做出应对措施。从最开始的用交付速度和产品实力为新势力正名,到不久前的品牌之夜上,威马汽车又一次用Living Motion三电动能系统、Living Pilot智行辅助系统、Living Engine全车交互智能引擎构建的核心技术矩阵和智行2.0版威马EX5、威马EX5 Pro、威马EX6 Limited、威马全新概念车EVOLVE CONCEPT组成的产品矩阵所带来的在产品、技术、新零售、智造四方面的升级抵消了补贴退坡带来的不利影响,消费者未来最直观的感受就是威马汽车的产品矩阵更丰富,技术含量更高,销售渠道更完善,以及交付速度更快。

配置升级,产品矩阵进一步扩充

此次品牌之夜,威马汽车推出来智行2.0版EX5,综合补贴后价格区间为12.98万-20.98万元。值得一提的是,智行2.0版威马EX5提供了12项标配升级、19项配置改进升级,最主要的提升是加入了一套“Living Pilot智行辅助系统”,该系统属于Level 2级别辅助驾驶系统。包括之后的上海车展,威马还将推出一款威马EX5 Pro,2019年-2020年期间推出威马EX6 Limited车型,在2021年量产的EVOLVE CONCEPT概念车

以不变应万变 威马汽车要在技术这条路上走到底-图5


品牌之夜亮相的智行2.0版EX5和EX5 Pro

3个Living组成核心技术矩阵

最值得大家关注的是威马汽车的Living Motion三电动能系统、Living Pilot智行辅助系统、Living Engine全车交互智能引擎,这三块构建起了威马汽车核心技术矩阵。

以不变应万变 威马汽车要在技术这条路上走到底-图6

更强的性能,更高的续航以及更安全的Living Motion三电系统

高续航与高性能离不开三电技术的发展,威马在三电技术的高投入为旗下产品带来了更强的性能,更高的续航以及更高的安全性。威马汽车全系标配高功率永磁同步电机,加速反应灵敏迅猛,高度集成电驱动系统,电能转化效率效率高达93%。而电池全系采用VDA高能量密度方形电芯模组,系统能量密度>140Wh/kg,更轻电池包重量,带来更长续航。

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