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中美车市"两重天" 2018年美国汽车市场销量分析

来源:南安汽车网 时间:2019-02-06 08:08  编辑:南安汽车网

2018年中国汽车市场销量达2808万辆,同比下降2.76%,美国作为全球第二大市场,是大部分汽车厂家除中国之外的必争之地,它的市场表现如何,通过对比我们能看到以下几点不同,例如:中国车市出现28年来首次负增长,美国市场呈现微增长;中国SUV市场份额下滑,以皮卡和SUV为代表的轻卡车型在美国份额增至69%;在中国跌幅达37%的福特,却连续9年获美国市场冠军;而在中国“受宠”多年的大众汽车在美国市场只能屈居14位。接下来,网通社将通过分析2018年各项销量数据,进一步了解美国市场的消费习惯、市场走势以及产品结构的布局。

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销量微增,轻卡市场占比增至69%

2018年美国轻型车市场销量 类别 全年销量(万辆) 所占市场份额 同比增长率 乘用车 536 31% -13.1% 轻卡(皮卡+SUV) 1,197 69% 7.7% 合计: 1,733 100% 0.6% 制表:网通社 Internet Info Agency
※注:数据来源美国汽车资讯数据中心

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根据数据显示,2018年美国轻型车市场销量达到17,334,481辆,实现0.6%的小幅增长。这一成绩的公布几乎超出所有业内人士此前的市场预测,创下有史以来美国轻型车市场销量的第四高。

其中,轻卡(包含皮卡和SUV)销量达到1197万辆,同比增长7.7%,在美国轻型车市场的所占份额更是达到了69%;相比之下,乘用车市场的表现略显惨淡,2018年共销售新车536万辆,且接近1958年的最低销量,在市场中的份额占比也从2017年的36%降至31%。另外,电动车在美国市场有不错的表现,全年累计销量达358,645辆,较2017年激增80%。

福特汽车连续9年获美国市场单品牌销量冠军

2018年美国市场企业销量TOP 5 车企 全年销量(辆) 同比增长率 通用 2,951,200 -1.6% 福特 2,485,222 -3.5% 丰田 2,426,674 -0.3% 菲亚特克莱斯勒 2,235,204 8.5% 本田 1,604,828 -2.2% 制表:网通社 Internet Info Agency
※注:数据来源美国汽车资讯数据中心

从车企角度来说,通用、福特和菲亚特克莱斯勒依旧是美国本土汽车的三巨头,在2018年的销量排名中分别位列第一、第二和第四,此外出现在前5当中的分别是丰田、本田两大日本车企。

通用过去一年共累计销售新车295万辆,同比下降1.6%;其中轿车销量大幅下滑21%,而轻卡实现2.4%的微增。福特以248.5万辆位居第二,同比下滑3.5%;菲亚特克莱斯勒是排名前五中唯一实现增长的企业,得益于Jeep、Ram以及道奇三品牌良好的市场表现,菲亚特克莱斯勒的累计销量较2017年实现8.5%的增长,至223.5万辆。

位居第三的丰田汽车2018年在美国累计销量小幅下滑0.3%,其中丰田轿车需求量大跌12%,轻卡交付量上涨7.9%。本田汽车在美国累计销售160.5万辆,同比下滑2.2%,但讴歌品牌增长明显。

2018年美国市场品牌销量TOP 10 车企 全年销量(辆) 同比增长率 福特 2,381,635 -3.3% 丰田 2,128,357 0% 雪佛兰 2,048,792 -1.4% 本田 1,445,894 -2.8% 日产 1,344,597 -6.6% Jeep 973,227 17.5% 斯巴鲁 680,135 4.9% 现代 667,633 0.4% Ram 597,368 7.3% 起亚 589,673 0.0% 制表:网通社 Internet Info Agency
※注:数据来源美国汽车资讯数据中心

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