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一汽丰田-创新高背后 经销商"轻装上阵"重于销量

来源:南安汽车网 时间:2019-01-11 08:23  编辑:南安汽车网

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2018年注定是不寻常的年份,对汽车行业而言意味深远,市场28年以来首次实现负增长,进入“调整期”已是趋势。车市在经历下半年行情趋冷、“金九银十”黯然失色后,多数厂家对销量预期闭口不谈,不同的是,一汽丰田在11月广州车展上却提出72万辆的新目标。(2018年初,一汽丰田公布69.5万辆必达、挑战71.5万辆的销量计划。)

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2019年的第一个工作日,一汽丰田公布了2018年业绩表现,全年零售量达722,560辆,目标达成率为102%,同比2017年增长2%。终端表现方面,零售量达到720,306辆首次实现突破72万辆,创造历史新高。在数字背后,一汽丰田并非一味追求销量,更在乎健康的营销体系、库存指数以及与经销商的有效沟通。

一、一汽丰田销量成功“突破”72万辆 37个月完成目标 

对于一汽丰田而言,2018年并非一帆风顺,年初四款老车型接连,全新小型SUV奕泽IZOA下半年上市,过渡阶段一度出现销量“缺口”。毕竟稍有不慎,极有可能跳入量价齐跌的“怪圈”。这样的局面之下,一汽丰田依靠产品力与体系力,实现到2018年12月连续37个月完成月度目标的结果。

一汽丰田旗下各车型销量 车型 2018年销量(辆) 2017年销量(辆) 同比增长 卡罗拉 294,289 284,696 3.4% 卡罗拉双擎 82,430 58,486 40.9% RAV4荣放 146,899 128,532 14.3% 奕泽IZOA 22,160 未上市 - 普拉多 34,334 56,763 -39.5% 皇冠 36,745 36,819 -0.2% 威驰SD 63,569 92,942 -31.6% 威驰FS 35,967 31,799 13.1% 柯斯达 3,913 3,835 2% 总计 720,306 706,050 2% *注:车型数据为零售量
制表:网通社 Internet Info Agency

根据一汽丰田公布的数据来看,全年720,306辆的年销量表现中,RAV4荣放销量为146,899辆,同比增长14.3%;卡罗拉家族成为“基石”,燃油版全年销量达到293,289辆,同比增长3.4%。值得一提的是,卡罗拉双擎在2018年销量达到82,430辆,同比大幅增长40.9%,就此卡罗拉家族在总销量中占比达到52.3%。

此外,旗下首款小型SUV奕泽IZOA以全年22,160辆的销量表现,成为新增长点。相比之下,威驰销量下滑较为严重,一、二线城市限号以及自主车企产品力的提升,进一步“压榨”威驰的生存空间。

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进入2019年,新产品方面全新亚洲龙将于3月上市,随后还将推出双擎版本,这款与雷克萨斯ES同样来自TNGA架构的产品,将是一汽丰田继锐志之后进军中级车领域的重要产品。同样来自日系的本田雅阁月销量突破2万辆,丰田全新凯美瑞也达到1.8万辆。全新亚洲龙若想突出重围,品牌力与产品定位准确首当其冲,适合于年轻一代消费者的营销方式同样重要。另外,网通社从一汽丰田内部人士获悉:2019年全新卡罗拉以及插电混动车型也将导入国产,全新RAV4荣放则有望在年底亮相。

二、终端“不压库” 一汽丰田有效把控经销商发展

面对2018年的 “成绩单”,一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久在公布表现当晚,在朋友圈中写到:“实事求是地说,差距依旧很大,领跑依旧很难,加油整吧。”变化莫测的市场环境下,每处细节对整体发展都至关重要。

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一汽丰田汽车销售有限公司总经理 田青久

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