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连续四年负增长 2018年德国汽车市场年销量解析

来源:南安汽车网 时间:2019-02-08 08:52  编辑:南安汽车网

2018年是德国汽车市场相对动荡的一年,其中最大因素是新的世界统一轻型汽车测试程序(WLTP)实施,多家车企对旗下车型进行更新换代来应对更加严苛的检测标准,但仍然没有完全抵消负面影响,2018年销售情况不甚乐观,尤其是在下半年。

2018年德国市场全年乘用车销量为3,435,778辆,同比降低0.2%,已连续4年停止增长。按地区销量排名来看,德国市场排名第四,仅次于中国、美国与日本。网通社为大家梳理了2018年德国市场全年销量表现,并呈现出德国前十名的车企与车型。

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柴油车受新规限制 新能源车型需求增加

2018年德国本土市场新车销量 类别 全年销量(辆) 同比增长率 乘用车 3,435,778 -0.2% 商用车 客车 6,687 -0.1% 卡车 321,966 5.0% 合计: 3,764,431 - 制表:网通社 Internet Info Agency
※注:销量源自德国联邦机动车管理局(KBA)

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首先来看一下2018年德国市场的总体趋势,根据德国联邦机动车管理局(KBA)公布数据显示,德国汽车市场2018年全年同比下降0.2%,累计销量为3,435,778辆。尽管经历更为严格的排放检测和柴油车限行措施,大众汽车集团仍然保持了本土市场销量冠军的地位。

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自德国联邦最高行政法院通过老旧柴油车禁行法案,以及相关监管机构引入标准更严格的排放测试以来,德国车企一直在排放压力中努力提高自己的销量。根据KBA的数据,德国市场汽油车占比62.4%,柴油车占比32.3%。柴油车占德国2018年新车注册量的比例从前年的38.8%下降至32.3%,汽油车的占比则从2017年的57.7%跃升至62.4%。

此外,混合动力车(HV)销量为130,258辆(其中PHV销量为31,442辆),占比3.8%;纯电动车(EV)销量为36,062辆,占比1.0%。然而,在电动车需求增长的有利大环境下,特斯拉的德国销量较之上一年却暴跌了42.8%。

车企排名 大众集团稳坐第一

2018年德国本土市场销量前十车企 品牌 全年销量(辆) 同比增长率 大众 643,518 1,5% 梅赛德斯 319,163 -2.2% 宝马 265,051 1.2% 奥迪 255,323 -9.9% 福特 252,323 2.3% 欧宝 227,967 -6.5% 斯柯达 196,968 1.4% 雷诺 130,825 -3.4% 西雅特 121,724 12.5% 现代 114,878 5.9% 制表:网通社 Internet Info Agency
※注:销量源自德国联邦机动车管理局(KBA)

从乘用车销量来看,德国“自主”品牌在本土市场中占据绝对地位,大众汽车品牌在受到排放门的影响后,销量依然稳定,以全年销量643,518辆的成绩牢居榜首,同比增长1.5%。而梅赛德斯与宝马也顶住新排放法规带来的影响,分别以319,163辆和265,051辆的销量位居第二和第三。

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